汽车业巨头通用汽车(GM)曾向法庭提出，推迟就陷入困境的汽车零部件制造商德尔福(Delphi)申请废除其劳工合同召开的听证会，昨日该项努力宣告失败。

Strike threat divides GM

本田汽车(Honda)昨日宣布，将建造30年来公司在日本的首家新工厂。这是该公司13亿美元雄心勃勃的扩张计划的一部分，该计划目的在于提高汽车产量，以达到其乐观的全球销量预期。

韩国现代汽车(Hyundai Motor)昨天表示，由于公司董事长郑梦九(Chung Mong-koo)因涉嫌在一宗行贿丑闻中挪用资金而受到指控，公司已无限期推迟捷克共和国一座10亿欧元(合13亿美元)工厂的建设。

刚工作时买便宜的小车代步，3~5年以后结婚换 辆中级车，事业有成后当然就是豪华轿车。这种 “国际通用换车规律”到中国却行不通。

现代汽车(Hyundai Motor)董事长郑梦九(Chung Mong-koo)周五夜间被警方逮捕。此前，由于被控挪用资金及背信罪，法庭向他发出了逮捕令。这家全球第七大汽车制造商暂时由一个临时管理团队管理。

那些老在汽车专卖店为几百元或者千余元而斤斤 计较的人，倒不如减少一些汽车上不必要的配 置。这可能更聪明。

韩国检察部门昨天传唤现代汽车(Hyundai Motor)董事长郑梦九(Chung Mong-koo)，要求他回答有关公司涉嫌进行非法政治游说的质询。

通用汽车(GM)昨日警告称，由于原材料价格不断上涨，该公司今年从零部件成本中节约10亿美元的目标已不可能实现。与此同时，这家境况不佳的美国汽车制造商公布称，第一季度的亏损额低于预期。

随着美国本土汽车业的亏损和失业问题的加剧， 在美亚洲汽车商感觉到了保护主义的威胁。为表 明自己的“美国化”，它们打出了宣传攻势组合 拳。

韩国第一大汽车生产商现代汽车(Hyundai Motor)的控股家族昨日承诺，将自掏腰包向韩国慈善组织捐献10亿美元。

伴随中国汽车业的产能过剩迹象，日本本田汽车 开始从中国出口汽车。但这种尝试在各方面都面 临不小的问题，其经历颇有警示价值。

据中国官员和行业高管人士透露，中国正在考虑采取措施，促进该国汽车的海外销售，政府希望汽车成为中国出口中日益重要的组成部分。

中国最大的汽车制造商上海汽车工业（集团）总公司(SAIC)计划于明年开始向欧洲出口汽车。这些汽车将以来自MG罗孚(MG Rover)的设计为基础，后者是一家破产的英国汽车制造商。

通用汽车(General Motors)以74亿美元的价格，将其金融子公司的控股股权出售给一个以美国Cerberus Capital牵头的投资财团，使该汽车制造商在今后三年里获得140亿美元的现金流入。

本周，这些成员国要求欧盟委员会(European Commission)加大向中国政府施压的力度，要求中国政府降低对进口汽车零部件的新关税。欧洲汽车制造商认为，新关税不公平且带有歧视性。

随着检察官就有关指控发起调查，现代汽车(Hyundai Motor)办公室及一些分支机构昨天遭到搜查。有人指控韩国这家汽车制造商涉嫌使用贿赂基金，对前政府进行游说。

处境艰难的三菱汽车(Mitsubishi Motors)，正在就收购中国东南汽车(South East Motor)至多25%股份事宜进行谈判，以便在美国市场销售节节下滑的情况下，努力巩固自己在中国这一全球第二大汽车市场中的地位。

GM gets $9bn for 78% stake in commercial mortgage unit

通用汽车(GM)昨日敲定了与3家私人股本集团谈判1年之久的一宗交易，以90亿美元的价格出售其商业抵押贷款业务的部分股权，所售股权比例超过最初计划。

中国大幅提高了运动型多功能车(SUV)等大型轿车的消费税，这一最新举措意在减少车辆使用量迅速增加造成的环境污染，限制能源需求。

南京汽车(Nanjing Automobile) 不再指望长期的英国合作伙伴拿出资金，并计划在没有其资金支持的情况下，启动MG罗孚汽车生产。MG罗孚(MG Rover)已被南京汽车收购。

尽管担心中国汽车行业产能过剩，但福特汽车(Ford Motor)旗下的沃尔沃汽车(Volvo Car)仍将首次在中国生产汽车，与其它许多外国汽车制造商一道，寻求实现热销车型的本地化生产。

预计马来西亚国家汽车工业公司(Proton)将于本周宣布与一家外国汽车制造商缔结联盟。这将是该公司在进行战略评估之后，与潜在合作者签订一系列协议中的第一个。

面对美国汽车市场的激烈竞争，戴姆勒-克莱斯勒(Daimler Chrysler)北美子公司克莱斯勒集团(Chrysler)公布一系列新的促销措施，以提高零售、降低库存。

同为全球大型汽车零部件供应商，北美的德尔福 沦落到申请破产保护，日本电装却取得了创纪录 的佳绩；企业和地区间的不同表现是如何重塑这 一产业的？

大众汽车(Volkswagen)首席执行官毕睿德(Bernd Pischetsrieder)昨日拒绝接受他应当辞职的提议。此前该德国汽车制造商警告说，除非工人接受彻底的重组计划，否则公司将毫无前途。

俄罗斯去年成为全球第九大汽车市场，外国厂商 在这个过去只能生产老式“莫斯科人”汽车的国 家大赚特赚，但对这一行业的国家干涉主义也在 重新抬头。

在德国检察机关对戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)展开调查之际，该公司昨天承认曾行贿。美国也已对该汽车制造商进行调查。

早年的合资、合作为印度汽车业奠定了基础设施 框架。现在的印度汽车生产商意识到，想要摆脱 束缚，进一步发展，就必须走向世界。