工业和采矿 - FT中文网

比亚迪力求本十年内在欧洲市场达到领先地位

这家中国汽车制造商的欧洲区负责人称，在下一阶段计划对欧洲业务进行“巨额投资”，吸引消费者购买其电动和混合动力汽车。

2024年5月10日

大众警告欧盟不要对中国电动汽车加征关税

这家德国车企的品牌负责人在FT未来汽车峰会上表示，提高关税可能导致在中国运营的国际品牌遭到“报复”。

2024年5月9日

美国调查中国造船业将惠及日韩

分析人士称，拜登挑战中国在商船建造领域霸主地位的尝试未必能重振美国造船厂，但可能帮助日韩造船商抵御中国的竞争。

2024年5月6日

Lex专栏：为何欧洲军工股仍值得买入

在两年大幅上涨后，欧洲航空航天和军工股近来下跌。但是动荡的全球背景似乎表明，这与其说是警报信号，不如说是买入机会。

2024年4月30日

荣鼎：欧盟需加征50%关税才能遏制中国电车洪流

根据荣鼎咨询的研究，由于中国电动汽车制造商享有巨大的成本优势，欧盟需要加征50%的关税才能阻止中国电动汽车涌入欧盟。

2024年4月29日

中国工业企业利润下滑产能过剩拖累经济复苏

美国和欧盟对中国政府利用制造业提振增长的计划表示了担忧。

2024年4月28日

美国向乌克兰紧急提供爱国者导弹

与此同时，五角大楼宣布将支出60亿美元向美国军工企业采购另一批援乌军火。拜登政府本周开始动用国会解锁的610亿美元援乌资金。

2024年4月28日

韩国称拜登的电动汽车补贴计划有“崩溃”的风险

韩国工业部长表示，中国对石墨的控制，可能导致没有任何电动汽车制造商能够享受美国的绿色技术补贴——除非获得豁免。

2024年4月26日

波音首季烧掉39亿美元

该数字略低于这家美国飞机制造商之前预估，但远高于去年同期，突显737 Max飞机生产放缓以及对客户赔偿的影响。

2024年4月25日

2023年全球军费开支创下历史新高

斯德哥尔摩国际和平研究所的研究称，乌克兰战争以及中东和亚洲的紧张局势导致去年全球防务开支增长7%。

2024年4月23日

中国飞行出租车行业正在全球取得领先

分析师预计，到2040年，电动垂直起降航空器创造的总市场价值将达到每年1.5万亿美元。

2024年4月22日

特斯拉股东将投票决定公司迁址和马斯克奖酬

该公司董事长致函股东，请求他们批准将公司注册地迁至得克萨斯州，并批准按目前股价计算价值478亿美元的马斯克奖酬方案。

2024年4月18日

中国警告西方应遵循“优胜劣汰”法则

一季度GDP数据似乎证明中国加大工业投资的战略是有用的，但贸易伙伴担心，中国的制造业繁荣可能引发“供给冲击”。

2024年4月17日

拜登呼吁将对华钢铝关税提高两倍

拜登将在选举中的关键摇摆州宾夕法尼亚州发出呼吁，要求将对中国钢铁和铝征收的关税提高至目前水平的三倍。

2024年4月17日

跨国制造企业需要面对来自中国的新一波竞争

疫情后首次来到中国参观的外国制造企业，对中国竞争对手在两三年内取得的进步感到震惊。

2024年4月16日

欧洲重启镁矿开采以减少对华依赖

美国私募股权基金支持的Verde计划投资10亿美元，重启罗马尼亚一座废弃镁矿，并于2027年投产。

2024年4月16日

美国称中国向俄罗斯提供巡航导弹和无人机发动机

美国解密相关情报，称中国向俄罗斯提供巡航导弹和无人机发动机以及用于制造弹道导弹的机床，并向俄罗斯提供卫星图像。

2024年4月15日

天齐锂业在智利40亿美元投资可能无法得偿所愿

随着智利政府收紧对战略性锂矿项目的控制，天齐锂业为巩固其在拉丁美洲地位而进行的投资岌岌可危。

2024年4月11日

Lex专栏：中国太阳能企业遥遥领先的代价

中国企业赢得了太阳能产业的竞赛，但如今看来代价太高了。疲软的股价反映它们增长过快。

2024年4月9日

欧洲防务集团对依赖中国棉花生产火药提出警告

西方国家加强乌克兰军事力量的努力导致其对弹药的需求飙升，而对中国棉花的依赖威胁到了它们扩大产量的能力。

2024年4月8日

分辨美国交通运输危机的本质问题

福鲁哈尔：从波音的质量缺陷、巴尔的摩大桥被撞塌，到美国不能造船，这些事情往往被放在不同的篮子里，但它们实际上是相互联系的。

2024年4月8日

澳大利亚矿商敦促中国提高全球供应链的环保标准

澳大利亚矿业亿万富翁福里斯特的呼吁尤其针对在印尼进行镍加工的中国企业。他指责印尼镍加工行业“对环境完全不负责任”。

2024年4月7日

美参议员敦促白宫调查日本制铁与中国的关系

日本制铁对美国钢铁的收购受到几名来自美国工业州的参议员阻挠，他们请求拜登调查日本制铁在中国的业务关系。

2024年4月3日

比亚迪首季纯电动汽车销量环比下降42%

国内市场需求疲弱而竞争加剧导致比亚迪在第一季度售出逾30万辆纯电动汽车，这意味着特斯拉将夺回世界最大纯电动汽车卖家的桂冠。

2024年4月3日

乌克兰和中东战火提振德国军工企业订单

德国坦克部件制造商Renk报告其订单总额创历史新高，2023年增加近三分之一，至13亿欧元，使其积压订单总额达到46亿欧元。

2024年3月28日

比亚迪去年利润增长81%，但仍逊于预期

去年净利润达到300亿元人民币，低于分析师们此前估计的310亿元人民币。该集团面临日益激烈的竞争，包括来自最近进军汽车市场的华为的竞争。

2024年3月27日

中俄挑战美国对海底权利主张

中国和俄罗斯外交官在国际海底管理局会议上表示，考虑到美国并未批准《联合国海洋法公约》，美国对大片海底区域的主张不可接受。

2024年3月26日

波音首席执行官卡尔霍恩将卸任

这家美国飞机制造商的董事长也将走人，由高通前CEO莫伦科夫接任，他将负责物色新一任首席执行官。市场对该公司高层换人反应积极。

2024年3月26日

政策影响利润大跌金力永磁今年有机复苏

在钕价暴跌之后，该公司正在经历艰难的调整，钕是其核心产品稀土永磁体的关键成分。

2024年3月21日

中国钢材出口增加或导致全球供应过剩

房地产危机造成中国国内钢材需求低迷，政府尚未出台有力的刺激措施，导致中国钢企将产品折价出口。

2024年3月21日

FT社评：美国应区别对待TikTok和日本制铁

拜登反对日本制铁收购美国钢铁公司，似乎将短期选举考虑置于实际经济利益之上。

2024年3月20日