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“一带一路”不能折腾民营企业
林非儒:如果中国政府对企业更强调引导而非干预,更注重服务而非管控,后者一定会以积极行动为“一带一路”作出令国际社会更容易接受的诠释。
2018年8月1日
李鸿章的痰盂与清王朝的改革命运
马国川:李鸿章一生没有改变自己的生活积习。只对旧制度进行修修补补,没有系统性改革,清王朝就注定没有未来。
2018年8月1日
世界需要什么样的贸易秩序?
欧盟贸易专员马姆斯特罗姆:世贸组织确实需要改革,但是二战后建立的基于规则的国际贸易体系所带来的好处,不能被视为理所当然。
2018年8月1日
可持续投资缺乏市场“管道”
韦伯:可持续投资行业的三个关键市场基础设施不完善。如果我们能够找到构建并加强它们的方法,我们就可以将它推向主流。
2018年8月1日
宏观政策:保持定力还是适时微调?
樊磊:当前政经环境下,宏观政策紧缩对实体部门出清意义可能不大;对道德风险问题而言,关键不在于政策松紧,而在于结构性改革。
2018年8月1日
当前贸易紧张局势下该如何投资?
圣-乔治:战术上,股票仓位应该适度,但还应该买入看涨期权。战略上,应为全球经济放缓与弹药耗尽的央行之间的冲突做准备。
2018年8月1日
量化分析:美国2000亿关税清单影响多大?
赵洪岩、盛柳刚:2000亿关税清单将导致中美双输,中国出口企业和美国消费者将是最大输家。具体行业和地区情况如何?两国基本面是中美贸易战胜负的最终决定力量。
2018年8月1日
一年学习和观察,我带孩子高效在线学英语的心得
楼夷:选择一对一还是小班?根据什么选择课程体系?与其讨论选择具体哪家机构,不如从筛选、上课到课后这三个环节,说说在线机构学英语需要注意的事项。
2018年8月1日
新零售究竟是救命药还是一场骗局?
刘旷:如果说电商的革命是为消费者提供尽可能多的商品,那么新零售就是为消费者提供其想要的服务。可以说,新零售是一次服务的革命。
2018年8月1日
脱欧环境下的“护照政治”
朱洁:脱欧后英国护照长啥样?脱欧能让英国找回多少国家主权?有能力的个人,又将如何选择自己的国民身份?
2018年8月1日
冷静看待全球贸易新变局
贺军:美国与欧盟并未达成任何贸易协议,只是双边声明,即使达成协议,也不意味着它们会消除结构性的贸易矛盾。
2018年7月31日
网络平台:连带责任还是连坐责任?
许可:网络平台连带责任的实质是传统的“连坐”逻辑。据说,我国可能是有史以来的各个国家中,对这一工具的依赖性最强的国家。
2018年7月31日
用长生生物“祭旗”退市制度
苏培科:中国证监会似乎要尝试加速推动垃圾股的退市,如果真能做到让A股市场优胜劣汰,能够让退市制度落到实处,将是A股市场的一大幸事。
2018年7月31日
中国Me Too运动中的性权力与性政治
邓聿文:尽管Me Too运动不可能深入政治领域,也无法改变中国社会深厚的男权结构,但总体来说应对它持肯定态度。
2018年7月31日
共享经济渗透汽车后市场
李岩石:在路边汽修店服务质量不完善,品牌4S店维修价格高,产能不饱和的背景下,加之共享经济全球化的驱使,共享汽修的新思维应运而生。
2018年7月31日
FT社评:“一带一路”倡议未达期望
“一带一路”倡议意在展示一种开放和包容的发展模式,但在一些重要方面,中国未能兑现其确保包容性发展的承诺。
2018年7月30日
苹果配件可能被美国加征关税
苹果可能将被迫提高苹果手表、音箱等在美国的售价,以应对美国计划对2000亿美元中国制造产品加征10%关税的影响。
2018年7月30日
智慧城市与未来汽车:历史、问题和展望
黄震:数字化转型将重塑汽车和城市的关系,使得汽车和城市重回互相赋能的阶段,促进彼此的发展,但是数字化转型的本身依然面临诸多的挑战。
2018年7月30日
分析:如何给WeWork估值?
虽然投资者为其赋予了一种类似科技公司的光环,但WeWork的超高估值仍然有待更合理的诠释。
2018年7月30日
网上约会中的“幽灵”溜进职场
克拉克:求职者常遇到面试后无下文的情况。但现在剧情翻转,招人的公司也常被求职者“放鸽子”。
2018年7月30日
FT社评:班农推翻旧欧洲的阴谋
明年的欧洲议会选举将是各方角逐之时,挫败班农及“运动”组织黑暗企图的最好办法是,让二者遭受彻底的选举失败。
2018年7月30日
Me Too不符合法治吗?
刘波:Me Too并不是在已有现代法律体系之外特立独行,而只是试图通过公民主动行动来促进更充分的法治状态的实现。
2018年7月30日
尊重弱者是做一个强者的基本条件
张千帆:我绝不会认可“公知”圈和公益圈一片漆黑的判断,但我确实认为有必要革除权力文化在我们自己身上的残余。
2018年7月30日
“宽信用”导向利好信用债市场
蔡浩:信用债在“宽信用”和降低企业融资成本下,仍有下行空间,中高评级信用债的信用利差有望进一步收窄,而低评级信用债将迎来价值发现的时刻。
2018年8月1日
“权力通吃”是性伤害泛滥的根源
郭于华:性伤害不宜简单归结为某些领域或圈子的问题。当“权力通吃”的逻辑遍及整个社会,哪个领域也不会更干净。
2018年7月30日
Lex专栏:吉利入股戴姆勒的好处
吉利仅需支出不多的现金就入股戴姆勒,并由此得到打入德国制造业和进行品牌营销的机会,这是一笔划算的交易。
2018年7月29日
北航性骚扰丑闻能否演变成中国版“#MeToo”?
吕频:当一个社会建立起在相当程度上性骚扰不可逃脱惩罚的普遍规则,那么,各个权力体基于其利益计算所做出的选择就可能不再一样。
2018年7月30日
无人驾驶距离我们可能依然遥远
黄震:无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬,过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。
2018年7月29日
当自动驾驶遭遇伦理争议
何姗姗:如果我们愿意在交通拥堵时把驾驶任务交给系统,那么我们是否愿意把驾驶中出现的概率极低的两难局面也交付给系统?
2018年7月29日
美国与德国,自动驾驶的两种立法探索
何姗姗:自动驾驶复杂的多个技术层级,为立法增添了巨大的难度,对此,美国和德国采用了不同的立法策略。
2018年7月29日
FT社评:汽车业加速迈进电动车时代
由于政策、电池技术进步及公众观念转变,汽车制造商正竞相开发自动驾驶汽车和电动汽车,汽车业濒临一个拐点。
2018年7月29日
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