FT社评：全球贸易遭受苏伊士运河和巴拿马运河阻滞影响

{"text":[[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":10.53,"text":"供应链动荡再次出现。"},{"start":12.7,"text":"就在大流行病时期积压货物和港口关闭的影响逐渐消退的同时，苏伊士运河(Suez Canal)和巴拿马运河(Panama Canal)这两条大陆航运通道的贸易运输却受到了阻碍。"},{"start":23.84,"text":"与过去几个节日季节不同的是，人们不太担心任何延误会破坏圣诞节。"},{"start":29.83,"text":"大多数玩具和食品库存都已在最近的封锁发生之前储备起来。"},{"start":35.099999999999994,"text":"然而，这些问题却给2024年的全球经济带来了新的风险。"}],[{"start":40.339999999999996,"text":"全球约有12%的贸易要经过红海(Red Sea)。"},{"start":43.989999999999995,"text":"红海的北面是苏伊士运河，南面是曼德海峡(Bab-el-Mandeb Strait)——被称为“眼泪之门”(Gate of Tears)。"},{"start":49.589999999999996,"text":"自11月中旬以来，已有10多艘过境船只遭到了与伊朗结盟的也门胡塞(Houthi)武装分子的袭击。"},{"start":56.589999999999996,"text":"许多航运公司已采取应对措施，推迟了在该地区——这是连接亚洲和欧洲的关键通道——的航程。"},{"start":64.39999999999999,"text":"石油公司英国石油(BP)周一以“安全局势恶化”为由，宣布暂停通过该海峡的运输。"}],[{"start":70.94,"text":"由于该地区是石油、液化天然气和消费品的重要货运通道，由此造成的短缺和障碍可能会推高通胀。"},{"start":79.16,"text":"运输成本也在上升。"},{"start":81.19,"text":"一些穿越该地区的船只的保险费正在增加。"},{"start":84.81,"text":"马士基(Maersk)还宣布，其船只将绕道至好望角(Cape of Good Hope)附近。"},{"start":88.88,"text":"如果有更多的公司效仿，全球贸易成本将被推高。"},{"start":92.97,"text":"航运服务提供商克拉克森(Clarksons)指出，与一般的亚欧航线相比，这条绕行非洲的航线多出3200英里的航程和9天的航运时间。"},{"start":102.87,"text":"到目前为止，石油和天然气价格并未大幅上涨。"}],[{"start":107.10000000000001,"text":"苏伊士运河的问题还可能与其他地区的冲击结合在一起。"},{"start":111.76,"text":"在全球范围内，巴拿马运河正遭受与干旱有关的低水位问题。"},{"start":117.03,"text":"凯投宏观(Capital Economics)的数据显示，这条连接太平洋和大西洋的海峡目前的运力仅为正常水平的55%。"},{"start":124.88,"text":"接下来的几个月的交通已受到限制，价格也已上涨。"},{"start":129.14,"text":"这条运河通常承载着5%的海运贸易，尤其是运往亚洲的美国燃料和谷物。"}],[{"start":135.63,"text":"对全球通胀的连锁影响取决于这两个阻滞会持续多久，以及是否会有其他冲击叠加。"},{"start":142.31,"text":"纽约联邦储备银行(New York Fed)的供应链压力指标已经回升，尽管是从低点回升。"},{"start":148.07,"text":"总体影响也不清楚。"},{"start":149.98999999999998,"text":"例如，由于经巴拿马运河运往亚洲的美国液化天然气可能改道运往欧洲，欧洲天然气价格近期实际上已经下跌。"}],[{"start":null,"text":" "}],[{"start":159.20999999999998,"text":"为了控制经济影响，有必要迅速向红海提供海军保护。"},{"start":163.82,"text":"以美国为首的国际联盟正在加大力度为货运提供安全保障。"},{"start":168.89,"text":"与此同时，巴拿马运河的水位略有改善。"},{"start":172.52999999999997,"text":"但无论是哪种情况，企业或决策者都不应自满，认为问题已经得到解决。"}],[{"start":178.78999999999996,"text":"疫情暴发后，一些公司已经拓宽了供应路线。"},{"start":182.58999999999997,"text":"这一冲击凸显了选择的必要性。"},{"start":185.31999999999996,"text":"但苏伊士运河和巴拿马运河航线几乎没有可行的替代路线。"},{"start":190.24999999999997,"text":"根据贸易分析集团MDS Transmodal的估计，第三季度亚洲和北美之间的集装箱运输量中，它们占了一半以上。"},{"start":199.06999999999996,"text":"这意味着当局必须投资于关键贸易枢纽的韧性，既包括安全和气候适应性方面，也包括提高港口效率和增加替代运输路线。"}],[{"start":209.24999999999997,"text":"新冠疫情和乌克兰战争可能是一次性事件。"},{"start":213.09999999999997,"text":"但巴拿马运河和苏伊士运河受到的冲击提醒我们，随着气候变化和地缘政治风险的增加，供应链的不稳定性将持续存在。"}]],"url":"https://creatives.ftacademy.cn/album/135305-cn-1703121605.mp3"}