登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
FT商学院

Polestar seeks new suppliers after US ban on Chinese software in electric vehicles
极星将物色新供应商以绕过美国禁令

EV maker backed by China’s Geely maintains US growth strategy despite mounting uncertainty
拜登政府卸任前夕,美国商务部敲定了禁止在电动汽车上使用中国软件和硬件的规定,从而将中国汽车排除在美国市场门外。

Polestar, the electric vehicle maker backed by China’s Geely, said it will seek new suppliers to get around a US government ban on Chinese software in new high tech vehicles. 

中国汽车制造商吉利(Geely)支持的电动汽车制造商极星(Polestar)表示,它将物色新的供应商以绕过美国政府对新型高科技汽车采用中国软件的禁令。

The ban threatens Polestar’s future in the US, but its chief executive Michael Lohscheller, said the group would continue to expand in the country despite the return of Donald Trump who has vowed to revoke the country’s electric vehicle mandates.

这项禁令威胁到极星在美国的未来,但其首席执行官迈克尔•洛赫谢勒(Michael Lohscheller)表示,该集团将继续在美国扩张——尽管重掌白宫的唐纳德•特朗普(Donald Trump)誓言要撤销强制销售电动汽车的法令。

Last week, the US commerce department finalised rules prohibiting the use of Chinese software and hardware for electric vehicles, shutting out Chinese vehicles from the American market.

上周,美国商务部最终确定了禁止在电动汽车上使用中国软件和硬件的规定,从而将中国汽车排除在美国市场门外。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

读者评论

用户名:
FT中文网欢迎读者发表评论,部分评论会被选进《读者有话说》栏目。我们保留编辑与出版的权利。
用户名
密码
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×