Lex专栏：反弹意味着油气需求可能不会很快见顶

{"text":[[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":9.82,"text":"国际能源署(IEA)在其旗舰年度能源报告发布前一个月发布预测是不寻常的。"}],[{"start":15.72,"text":"然而，世界上最大的几个经济体的气候政策都岌岌可危。"},{"start":20.53,"text":"国际能源署断言，对石油、天然气和煤炭需求将在2030年之前见顶，这可以看作是各国政府在不满情绪面前摇摆不定时发出的振臂一呼。"}],[{"start":32.38,"text":"该监督机构的分析是基于各国政府的政策现状。"},{"start":36.38,"text":"意图和现实之间往往存在着鸿沟。"},{"start":39.410000000000004,"text":"今年夏天在英国和德国等国已经出现的那种反弹，很可能会扩大化石燃料的使用范围。"}],[{"start":46.580000000000005,"text":"去年，国际能源署提出，到2030年左右，全球天然气和煤炭使用量将趋于平稳或回落。"},{"start":54.49000000000001,"text":"该机构此前预计，油价将在2035年左右趋于平稳，而不是在2030年之前。"}],[{"start":61.33000000000001,"text":"石油需求目前处于创纪录水平。"},{"start":64.28000000000002,"text":"今年6月达到1.03亿桶。"},{"start":67.00000000000001,"text":"航空旅行的强劲需求和发电用油的增加推高了今年的消费量。"}],[{"start":72.21000000000001,"text":"国际能源署有理由相信，中国的需求将会放缓。"},{"start":76.57000000000001,"text":"电动汽车全球销量是该机构乐观的一个原因。"},{"start":80.38000000000001,"text":"2022年，电动汽车全球销量达到1000万辆，占总销量的14%。"},{"start":86.57000000000001,"text":"预计今年这一数字将增至1400万。"},{"start":89.98,"text":"到2030年，电动汽车预计每天将减少500万桶石油的需求。"}],[{"start":95.53,"text":"国际能源署将于下月全面公布其预测。"},{"start":98.94,"text":"执行总干事法提赫•比罗尔(Fatih Birol)应该在发布预测的同时提出健康警告：各国政府将不得不加大转型努力，以达到国际能源署提出的阶段性目标。"}],[{"start":109.9,"text":"在德国，奥拉夫•朔尔茨(Olaf Scholz)领导的执政联盟淡化了对燃油和天然气锅炉的禁令，因为房主担心改用更清洁技术的成本太高。"},{"start":119.48,"text":"在美国，共和党人一直在试图淡化或废除《降低通胀法》(Inflation Reduction Act)的部分内容。"},{"start":124.97,"text":"英国政府已承诺进行更多的石油和天然气钻探。"}],[{"start":129.22,"text":"清洁能源投资者经常抱怨，规划延迟等其他问题使气候政策受到质疑。"}],[{"start":135.41,"text":"“石油峰值”的最初概念是，石油供应将从1970年开始枯竭。"},{"start":140.72,"text":"在新版本中，“石油峰值”指的是需求开始不可阻挡地下降的时刻。"},{"start":146,"text":"前者的不准确性使人们对后者产生了合理的怀疑。"}]],"url":"https://creatives.ftacademy.cn/album/121923-cn-1694563035.mp3"}