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特斯拉

FT社评:特斯拉与欧洲社会模式的碰撞

应该让马斯克和他的公司适应瑞典的劳工模式,而不是让瑞典适应马斯克。
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{"text":[[{"start":8.83,"text":"在瑞典,一位美国科技企业家对有组织劳工与生俱来的怀疑,与欧洲的社会模式发生了碰撞。"},{"start":16.32,"text":"瑞典IF Metall工会与埃隆•马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)之间的斗争不断升级,原因是特斯拉拒绝签署集体谈判协议(由雇主和工会设定劳动条件)。"},{"start":27.1,"text":"纠纷已经蔓延到挪威和丹麦的码头工人。"},{"start":30.590000000000003,"text":"这对特斯拉、工会和汽车行业的影响遍及整个欧洲,甚至波及美国本土。"}],[{"start":36.77,"text":"根据以瑞典为代表的北欧劳工模式,工会和雇主组织在国家层面共同制定大多数公司的工资和工作条件,政府不进行干预。"},{"start":46.78,"text":"双方都认为,与法国等国相比,这种模式减少了罢工。"},{"start":51.5,"text":"工会认为,在一个没有最低工资的国家,集体协议尤为重要。"}],[{"start":56.34,"text":"这里存在的一个问题是,瑞典的许多小公司都不属于集体谈判协议的一部分——尽管特斯拉在全球声名显赫,但它在瑞典的劳动力规模相对较小,因为它在瑞典没有制造业。"},{"start":69.31,"text":"特斯拉工厂只有大约130名机械师卷入了这场纠纷。"},{"start":74.11,"text":"这让瑞典商界对这家美国汽车制造商产生了一些同情,尤其是考虑到工会的强硬策略。"}],[{"start":81.21,"text":"IF Metall和其他行业的支持者当然会被指控采取高压手段。"},{"start":86.21,"text":"清洁工、邮政员工和码头工人利用同情行动的权利,停止了与特斯拉的合作——阻止特斯拉领取汽车车牌,甚至阻止特斯拉从船上卸货。"},{"start":97.44999999999999,"text":"丹麦和挪威的码头工人准备阻止该公司将汽车从其港口运到瑞典。"}],[{"start":103.10999999999999,"text":"工会认为这是一个关乎生死存亡的问题。"},{"start":106.47999999999999,"text":"他们已经向Northvolt、Klarna和Spotify等其他科技公司施压,要求它们签署集体协议。"},{"start":113.41999999999999,"text":"他们担心,如果特斯拉这样的跨国公司能够避免交易,其他公司可能也会这样做,从而破坏自1938年以来一直存在的谈判体系。"}],[{"start":123.85,"text":"对特斯拉来说,风险也很高。"},{"start":126.6,"text":"在瑞典“折戟”可能会让特斯拉其他地方的员工更加胆大妄为。"},{"start":131.46,"text":"在德国,法律规定必须有工人代表,特斯拉正在抵制大型工会在其拥有10000名员工的格吕奈德(Grünheide)工厂组织工人的野心。"},{"start":140.86,"text":"在美国,联合汽车工人工会(United Auto Workers)在为期六周的罢工中从通用汽车(General Motors)、福特(Ford)和斯特兰蒂斯(Stellantis)那里争取到了可观的加薪和让步,目前正异常公开地努力让包括特斯拉在内的13家拥有无工会工厂的汽车制造商的工人加入工会。"}],[{"start":157.96,"text":"对马斯克来说,挑战既定的做事方式是他工作方式的核心。"},{"start":162.88,"text":"他的特斯拉业务是电动汽车制造商入侵队伍的一部分,其目的正通过摒弃旧做法取代欧洲的汽车巨头,这些汽车巨头在新技术上拖了后腿。"},{"start":174.4,"text":"他们倾向于将强迫他们加入现有劳资关系协议的企图视为一种保护主义。"}],[{"start":180.43,"text":"但商业领导力也要认识到什么是有效 的。"},{"start":184.26000000000002,"text":"人们发现,北欧的劳动合作模式对制造业生产率有积极作用,并使劳动力的适应能力更强,更愿意采用新技术——这总体上也对雇主有利。"}],[{"start":195.85000000000002,"text":"颠覆者对经济活力至关重要;马斯克比大多数人更具颠覆性,也更有活力。"},{"start":202.32000000000002,"text":"但外国投资者需要尊重他们寻求开展业务的国家的法律和社会规则以及商业文化;否则会损害他们的品牌。"},{"start":210.94000000000003,"text":"应该让马斯克和他的公司去适应瑞典模式,因为瑞典模式有良好的运行记录,而不是让瑞典模式适应马斯克。"}]],"url":"https://creatives.ftacademy.cn/album/133422-cn-1701922361.mp3"}

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