汽车业 - FT中文网

我们与汽车的不解之缘

FT专栏作家古思里：汽车向人们许诺的好处，远超其实际功用。但问题是，举目世界，各国政府都在投资于已经过剩的汽车制造产能。为什么？

2009年7月28日

菲亚特和美国政府均向最高法院方面施加了压力

2009年6月10日

因有3家印第安纳养老基金对克莱斯勒破产清偿条款提出异议

2009年6月9日

美国政府可能成为通用汽车的多数股东，在它打定主意之前，有必要回顾一下英国政府对本国车企实施国有化的教训，以避免重蹈覆辙。

2009年4月30日

在中国政府出台了汽车业支持措施之后，汽车销量便急速上升。中国甚至超越美国成为世界第一大汽车市场。

2009年4月23日

今年第一季度汽车销售的强劲势头已使中国首次成为全球最大的轻型车市场，这为低迷的全球汽车业带来了一线希望。

2009年4月22日

通用汽车首席执行官瓦格纳在白宫的施压下于周日辞职

2009年3月31日

德国工业联合会主席称，美国做法可能扭曲竞争，损害欧洲利益

2009年3月31日

中国政府希望到2011年底形成2、3家年产逾200万辆的大型汽车集团

2009年3月23日