贸易 - FT中文网

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关税是政治高招，却是糟糕的政策

沃尔夫：我们有充分的理由干预经济，但贸易政策、尤其是保护主义政策，很少会是实现这一目标的最佳途径。

2024年6月12日

欧盟将对中国产电动汽车征收最高48%的关税

布鲁塞尔方面表示，加征关税措施也将适用于中国产的特斯拉。

2024年6月12日

从斑马在生态系统中的位置来理解贸易战

哈福德：可以借助营养级的概念对经济结构进行分析，有学者认为，一项产业政策若能提高经济的营养级，应该会带来更快的GDP增长。

2024年6月11日

马士基：圣诞货运高峰可能加深供应链危机

这家集装箱航运集团一个多月内第二次上调了财务指引。

2024年6月5日

克鲁格曼为中国经济把脉，究竟有没有道理？

夏春：克鲁格曼最近压根没有说过中国会在五年内遇到大麻烦，他是在2015年说的。不过事后来看，克鲁格曼的这个预言是非常准确的。

2024年6月11日

中国将把电动汽车销往哪里？

美国和欧洲不断高涨的保护主义可能在不经意间造成一个结果，就是导致许多新兴市场落入中国的掌控。

2024年6月5日

今年头4个月在欧洲上牌的中国产电动汽车数量增长23%

2024年头4个月，共有11.93万辆中国制造的电动汽车在西欧（包括英国）注册上牌，占该地区电动汽车进口总量的五分之一。

2024年6月4日

美国关税对中国“绿色”产品有何影响？

对话地球：美国将大幅增加中国电动车、太阳能电池板等产品进口关税，这会对中国制造业、贸易、气候外交带来什么影响？五位中外专家分享了看法。

2024年6月3日

美国海关真要开始打击跨境电商了吗？

Jason Li：这一次的传闻与其说是对跨境电商的打压，不如说是对当前报关行业乱象的一次拨乱反正。

2024年6月2日

迪拜贸易中心负责人：对俄制裁在西方以外地区没有效果

迪拜多种大宗商品中心主席布阿米姆表示，对莫斯科的制裁不会阻断商业，只会令其改变线路。

2024年5月29日

国际货币基金组织上调对中国经济增速的预测

IMF将其对2024年中国经济增速的预测从4.6%上调至5%，但警告称，中国需“收缩”可能影响贸易伙伴的产业政策，并加大力度提振内需。

2024年5月29日

全球航运业压力与日俱增

海盗袭击、中东动荡和干旱正在造成世界港口的混乱和拥堵。

2024年5月28日

看清香港，做多香港

周掌柜：香港“繁荣”与“衰落”背后的根本逻辑究竟是什么？这个问题的答案不仅影响着对香港的投资信心，更关系到750多万香港居民的梦想与未来。

2024年5月28日

为抗衡中国，菲律宾敦促美国加大对菲投资

菲律宾贸工部长在接受FT采访时表示，在菲律宾与盟友的战略关系中，经济安全应处于核心地位。

2024年5月28日

红海袭击仍未停止，国际航运成本飙升

由于也门胡塞武装的袭击迫使船只选择更远的航线，各公司准备提前为节日季运送货物。

2024年5月27日

中日韩举行峰会李强称三方关系迎来“新起点”

中国总理李强与韩国总统尹锡悦和日本首相岸田文雄在首尔举行峰会，三国承诺重启关于自由贸易协定的谈判。

2024年5月27日

被起重机掐住脖子的美国港口

Jason Li:在没有自然需求的背景下，拜登政府的投资也好，加竞争对手的关税也好，都不足以说为美国港口起重机行业提供足够的动力

2024年5月23日

在欧盟如何决定对华关税问题上，美国就像房间里的大象

张冬方：在中美贸易冲突和两大国竞争面前，欧盟一方面想好制定全新的对华路线，另一方面又得提防自己不仅仅只是跟随在美国的身后。

2024年5月23日

阿斯利康将在中国打造单独供应链

这家英国-瑞典合资药企宣布了到2030年营收要达到800亿美元的新目标。该公司2023年的收入为458亿美元。

2024年5月22日

欧盟第一季度对华贸易逆差降至三年来最低水平

今年第一季度欧盟对华贸易逆差降至近三年来最低水平，欧盟对美国的贸易顺差升至创纪录高位。

2024年5月22日

耶伦敦促欧洲与美国一道遏制中国出口

美国财长在德国发表演讲时表示，美国及其西方盟友必须“以一种联合的方式”，对中国日益增长的制造实力作出反应。

2024年5月21日

中国对进口化学品启动反倾销调查

针对共聚聚甲醛的调查表明中国有意报复美欧引入的贸易壁垒，但鉴于中国对美欧的巨额贸易顺差，此项调查凸显其回应能力有限。

2024年5月20日

中信博高管称保护主义将为欧美绿色转型埋下隐患

目前，中国政府与企业正在着手反击美欧对中国商品设置的贸易壁垒。

2024年5月20日

美国对全球收起吊桥

卢斯：美国正在与自己竞赛，看看哪一个政党能够更快推进“去全球化”。按照当前的攀比速度，美中脱钩将在大选前成为板上钉钉的事。

2024年5月16日