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德国汽车业
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德国汽车工业能否恢复昔日荣光?
袁杰:正处于十字路口的德国汽车业要恢复昔日荣光并非易事。关键是要大力发展新能源汽车,增强企业竞争力。
13小时前
德国汽车业正在面临着什么样的危机?
张冬方:德国车企在中国市场存在感越来越弱,在欧洲本土市场面临的则是生产成本高昂、电动车市场需求下降,以及中国竞争对手正持续施压。
2024年9月29日
德国汽车工业深陷危机
袁杰:德国业界人士认为,德国汽车工业低估了转型的动力和中国的优势,还有人士呼吁欧盟撤销对中国电动汽车拟征收的惩罚性关税。
2024年9月6日
德国汽车制造商的危机感从何而来?
袁杰:德国媒体和业界认为,中国对电动汽车拥有很高的成本优势,正在超越德国,德国汽车业即使在自己国内也正面临中国竞争对手的挑战。
2023年5月11日
宝马警告2019年利润将“远低于”去年
就在发布最新盈利预警的一周前,这家同时拥有Mini和劳斯莱斯品牌的汽车制造商报告去年税前利润下降8.1%。
2019年3月21日
大众进军中国电动车市场
该德国汽车制造商一直是中国汽车业最大的力量,如今它希望在新能源汽车领域重复它在中国传统汽车市场的成功。
2019年1月15日
特朗普:通用裁员计划将助推汽车加税政策
美国总统对美国最大汽车制造商的关厂和裁员计划作出愤怒反应,称如果对进口汽车加征关税,通用汽车就不会关厂。
2018年11月29日
宝马宣布提高两款车型在华售价
这家德国豪车制造商的X5和X6 SUV车型在华销售价格分别提高4%和7%,这些车在美国制造,因而被卷入中美关税战。
2018年7月30日
德国汽车业提议零关税以避免贸易战
宝马、大众以及戴姆勒掌门人会晤美国驻德大使,希望了解特朗普政府对取消该行业所有贸易壁垒的建议会作何回应。
2018年7月5日
宝马5月销量下滑
主要因为在德国本土市场及该公司最大市场中国的两位数同比下降,宝马将中国销量下降归因于“进口关税变动”。
2018年6月13日
车企的“猴子实验”与精英的堕落
魏登费尔德:德国工业界一直在追求技术上的卓越。但至少过去10年,这种追求是以牺牲伦理道德为代价的。
2018年2月6日
FT社评:德国汽车制造商面临关键转型
德国车企正面临严峻新现实。汽车工业长期以来一直是德国的骄傲,但“柴油车排放门”引起的强烈反弹正在造成态度转变。
2017年8月3日
德国6大车企及部件厂遭突击搜查
这次搜查由德国反垄断机构“联邦卡特尔局”在6月23日进行,理由是这几家公司涉嫌在购买钢材时互相勾结。
2016年7月6日
大众丑闻与德国企业文化
商业记者魏登费尔德:德国企业之所以强大,很重要的一点就是其家族式地方性企业文化。而大众汽车的成功和麻烦,都与德国的这种企业文化有着密切联系。
2015年9月29日
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