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联合国气候谈判东道国阿塞拜疆计划提高油气产量
分析显示,自被指定为COP29会议东道国以来,阿塞拜疆达成了一系列油气协议,包括在阿联酋的天然气项目。
2024年11月11日
英国政府的“特朗普困境”
沃尔夫:特朗普再次胜选标志着美国和全球政治进入一个新时代。英国与美国以及欧盟的关系如今都受到质疑。
2024年11月11日
德银私人银行部门解雇100多名高级银行家
德意志银行的零售和私人财富部门正在实施深度的成本削减,以实现2025年的苛刻目标。
2024年11月11日
从汽车到飞机:全球制造商准备迎接特朗普关税的冲击
多个行业的高管预计供应链将发生剧变。
2024年11月9日
奉承、分散注意力和高尔夫:世界各国领导人重拾应对特朗普的“三板斧”
如何应对美国当选总统反复无常的性格,被视为未来与华盛顿关系的关键。
2024年11月9日
特朗普上台后,美元汇率可能先涨后跌
在下任总统的第二个任期内,危机风险可能会削弱美元的强势。
2024年11月8日
全球经济为特朗普“宏观冲击”做好准备
中国、德国和其他出口国担心,如果特朗普落实其提高关税的计划,将增加实施互相报复的贸易措施的前景,从而破坏贸易。
2024年11月7日
朔尔茨解雇财政部长,德国联合政府垮台
林德纳的离任标志着德国不受欢迎的三党联合政府的终结。
2024年11月7日
德国副总理伸出橄榄枝避免联合政府垮台
德国副总理哈贝克在美国大选前夕表示:“现在是政府失败的最坏时机。”
2024年11月5日
德国的商业模式失败了吗?
德国三大主要产业同时陷入低迷,经济也停滞不前。政客们终于清醒过来了吗?
2024年11月5日
中央银行需要摆脱繁荣与萧条的循环
我们应该讨论过度宽松的政策和忽视信贷和债务发展的问题。
2024年11月3日
地中海已经变成危险的“汽油桶”了吗?
暴雨的部分原因是海水温度的危险上升。
2024年11月1日
欧洲病夫?德国企业老板针对高病假率发出警告
一项研究称,如果不是因为病假率高于平均水平,德国经济去年将增长0.5%,而非收缩0.3%。
2024年11月1日
Lex专栏:大众汽车很难走出死胡同
尽管这家汽车制造商计划裁员和关闭工厂,但投资者的担忧是可以理解的。
2024年10月31日
美国在全球范围内打击俄罗斯协助者
中国、印度、土耳其等国约400家企业和个人被列入制裁名单。
2024年10月31日
再次陷入危机的大众汽车能走上改革之路吗?
欧洲最大的汽车制造商正与工人和政界人士交战,试图渡过痛苦的电动汽车转型期。
2024年10月31日
Lex专栏:飞利浦投资者的神经承受不起再次刺激
直到本周,这家荷兰医疗集团的投资者一直过得不错。
2024年10月30日
德国执政联盟严重分歧引发解体猜测
越来越多的人猜测,朔尔茨的执政联盟可能很快就会因内部矛盾而分崩离析。
2024年10月30日
为什么欧洲的汽车危机主要源于中国?
中国这个曾经利润丰厚的市场如今竞争激烈,越来越多中国电动汽车出口海外,加剧了欧洲境内汽车销售放缓的态势。
2024年10月29日
欧盟竞相为特朗普获胜做准备
该集团寻求加强对乌克兰的援助、对俄罗斯的制裁和贸易政策,以防共和党再次当选。
2024年10月27日
欧洲股市受“特朗普效应”影响,因共和党获胜几率增大
前总统的关税承诺拖累了本已因中国需求疲软而陷入困境的行业。
2024年10月27日
新老板力图带领Naspers走出腾讯的阴影
布洛伊西将彻底改革企业文化和薪酬结构,以寻求在中国互联网巨头股份之外的增长。
2024年10月27日
“我们正在吞噬自己”:大笔资金将足球变成法律战场
支撑顶级赛事的巨额资金引发了“法律战”的爆发,这可能会重塑这项运动。
2024年10月27日
电动车和中国销量降温使梅赛德斯-奔驰利润减半
在过去三个月里,这家德国汽车制造商已经两次下调了年度利润率指引。
2024年10月25日
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