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美国本土石墨开采可能弱化中国优势

王英良：美国推动石墨的勘探与开采之后，中国控制石墨出口的措施效能或被抵消，中国长期塑造的电池产业优势或将走弱。

2024年8月9日

中国电池行业迎来整合潮

许多投资被取消，规模较小的参与者被迫退出，尽管宁德时代和比亚迪这样的头部企业仍在继续推进扩张计划。

2024年8月7日

卡塔尔参与美国项目与中国竞争清洁能源相关矿产投资

这是西方国家首次在旨在削弱中国对清洁能源领域关键矿产主导地位的倡议中，与海湾国家展开合作。

2024年8月7日

力拓投资锂提炼新技术试图减少对中国依赖

分析人士表示，“直接锂提取”技术可能会让这种关键电池材料的产量翻番，并产生类似页岩对石油行业的影响。

2024年8月5日

乌克兰人拆下报废特斯拉的电池来维持照明

俄罗斯的攻击使乌克兰的电力供应减少到每天几个小时，企业不得不适应定期停电。

2024年7月25日

Lex专栏：亚洲电池制造商面临“特朗普风险”

特朗普承诺，如果赢得大选，将废除拜登的清洁能源政策，这使得亚洲公司的美国战略受到威胁。

2024年7月22日

气候技术解读：电网规模的电池存储

能为整个城镇或城市供电的大规模储能，是向净零排放过渡的重要组成部分。

2024年7月17日

美国电池制造商QuantumScape股价飙升52%

QuantumScape披露，大众汽车向其支付了1.3亿美元技术使用费。该公司CEO认为，其开发的固态电池比竞争对手的锂离子电池更优越。

2024年7月15日

宁德时代向全球富豪募集15亿美元基金

特斯拉供应商宁德时代与主权财富基金、家族办公室和汽车制造商举行谈判。

2024年7月12日

欧洲电池业的双重冲击：电动汽车放缓和中国竞争

近几月来，欧洲的电池初创企业遭遇了一系列重大挫折。

2024年7月9日

韩国电池制造商SK On宣告陷入危机

世界第四大电动汽车电池制造商已连续10个季度报告亏损，主因是其客户在欧洲和美国市场的电动汽车销量令人失望。

2024年7月8日

现代汽车和LG能源在印尼开设首家电动汽车电池厂

这个东南亚国家希望提升电动汽车价值链。

2024年7月3日

从磁带到AI手机：TDK的转型之路

这家曾因磁带而家喻户晓的品牌现在是全球最大的手机电池供应商，并正在扩大其技术范围，苹果、英伟达和特斯拉都是其客户。

2024年6月27日

为什么电动汽车在美国卖不动？

拜登希望提高电动汽车普及率，但他对中国输美商品征收关税可能会削弱竞争、增加成本。

2024年6月20日

苹果供应商TDK称固态电池取得突破

日本TDK称在固态电池使用的材料方面取得突破，将首先提升手表等小型电子产品的续航能力。

2024年6月17日

丰田在混合动力新时代豪赌小型发动机

在重新设计的汽车品种中，缩小规模的内燃机将与电池并驾齐驱。

2024年6月16日

电池企业优美科警告电动汽车市场放缓

这家比利时集团表示，汽车制造商的需求在最近几周有所恶化。

2024年6月12日

石墨之争：美国关税引发建立非中国供应链的竞赛

迄今为止，电动汽车电池的关键材料一直被业界所忽视，因此中国几乎占据了100% 的市场份额。

2024年6月9日

美国关税对中国“绿色”产品有何影响？

对话地球：美国将大幅增加中国电动车、太阳能电池板等产品进口关税，这会对中国制造业、贸易、气候外交带来什么影响？五位中外专家分享了看法。

2024年6月3日

“电动汽车很无聊，一切都解决了”：为什么一家爱尔兰电池公司要切换赛道？

Xerotech正在进军一个规模虽小但不断增长的市场，帮助卡车、挖掘机和其他重型车辆实现电动化。

2024年5月27日

美国对中国清洁技术产品加征关税为何事关重大？

拜登此举旨在讨好美国“摇摆州”蓝领选民，但其影响将远远超出美国的范围，可能导致美中贸易紧张局势升级。

2024年5月15日

比亚迪力求本十年内在欧洲市场达到领先地位

这家中国汽车制造商的欧洲区负责人称，在下一阶段计划对欧洲业务进行“巨额投资”，吸引消费者购买其电动和混合动力汽车。

2024年5月10日

马斯克解雇特斯拉整个超级充电站团队

这家电动汽车制造商的公共政策部门也将被解散，首席执行官在备忘录中宣布将再裁员数百人。

2024年5月1日

日产能靠全固态电池翻身吗？

这家日本汽车制造商坚称其最迟在2028年投产全固态电池，但将如此多的叙事寄托于在这一新兴技术领域取得突破似乎风险很大。

2024年4月29日