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强AI时代，金融行业的机遇与风险

访谈嘉宾：彭众阳，奥纬咨询董事合伙人访谈人：王丰， FT中文网总编辑

2023年4月18日

日本年轻人不生孩子的理由

你会发现日本已成为世界上不要孩子的人最多的国家。现在50多岁的人里，4个人就有1人以上没有孩子。2000年出生的人中，最多4成有可能一辈子不要孩子。

2023年4月10日

科研、人才齐头并进：泰康联合武汉大学建设国际一流的生命医学科学研究与教育中心

在Nature、Cell等国际高水平学术期刊上发表论文10多篇；获批4个2022年度国家重点研发计划项目；不断打造高水平人才队伍，引进十多位海内外优秀青年人才；科研成果成功入选2022年度“中国生命科学十大进展”；不断完善人才“梯队群”，持续增强科研创新能力，聚力改善教育教学环境，设立“泰康出国（境）交流学习专项奖学金”……

2023年4月8日

台积电2纳米芯片工厂建设如火如荼

在全球半导体行业，尤其是最近3年里厂商之间的差距拉大。2020年春季，台积电推进了当时最先进的5纳米芯片的量产，令业界一片沸腾。

2023年4月6日

越南“出口立国”有死角

越南经济本身势头很好。近年国内生产总值（GDP）每年都保持7％左右的增速，即使在新冠疫情下也守住了近3％的增长率。

2023年4月3日

全球物流萎缩,港口停运船比率增至3倍

由于经济的异变，美国零售业的库存出现激增，家电等的进出口正在减少。物流的低迷还体现出货物的通货膨胀压力正在缓解。

2023年3月30日

企业AI论文数前十：美国6家,中国4家

目前，围绕能生成流畅文章和逼真图像的AI，主导权竞争日趋激化，但在所有领域，数据的充分利用都越来越离不开AI。

2023年3月27日

中国在尖端半导体技术上猛追

美国虽然将对中国的半导体管制锁定为尖端领域，但如果对立激化，有可能波及成熟产品的领域。半导体供应链目前处在危险的平衡之上。

2023年3月23日

从亚洲石化产品行情看中国经济

经济放缓持续，中国需求推高行情的局面正在改变。这有可能缓解全球通货膨胀压力。

2023年3月20日

日本“诺贝尔奖人才”减少

日本越来越难以产生创新，当务之急是调整科学技术振兴政策和人才培养。

2023年3月16日

日本东京都心二手房价暂停上涨

二手公寓价格在“安倍经济学”推行以后维持上涨态势，都心6区在10年里上涨9成。但市场上有预期认为以今年春季的总裁更换为契机，日本银行将修正某些政策。

2023年3月13日

核聚变专利竞争力：中国第1，美国第2

核聚变有可能与可再生能源一起成为去碳化的王牌。围绕未来能源的国际竞争正日趋激烈。

2023年3月9日

拆解蔚来ES8看中国EV的取和舍

有关行驶的基本功能上重视成本削减，而在乘坐者的手和眼睛触及之处彰显高档感这一有取有舍的汽车制造模式。

2023年3月6日

美国科技巨头陷入“中年危机”

拉动世界数据经济增长、同时还是美国繁荣象征的科技行业到底正在发生什么？揭开出现这一现象原因的关键词是“midlife crisis（中年危机）”。

2023年3月2日

Tokyo Electron社长谈对中半导体管制

日本最大的半导体制造设备生产商Tokyo Electron（TEL）的业绩在扩大。日本经济新闻（中文版：日经中文网）就需求的前景和地缘风险等采访了Tokyo Electron社长河合利树。

2023年2月27日

丰田盈利能力走弱,单车利润被BYD紧跟

从汽油车到燃料电池车（FCV）全面涉足的丰田的“全方位”模式的盈利能力正受到考验。

2023年2月23日

日美同盟不再有摩擦也是一种讽刺

外交、安保、经济，可以说全面展开合作的目前的日美关系跨越了过去的摩擦，发展为成熟的同盟。

2023年2月20日

FT Innovation Talk：从ChatGPT到无人之境

2023年5月18日

FT Innovation Talk：从ChatGPT到无人之境｜活动报名

2023年2月17日

中国半导体初创投资过于偏重无厂企业

从现代的半导体产业来看，电路设计和制造等各工序由专业公司负责的水平分工属于主流。中国要提高半导体的自给率，本来应向涉足制造工序和制造设备开发的初创企业投入资金。

2023年2月16日

各国央行买黄金创55年新高，远离美元?

有分析认为由于俄乌冲突后的经济制裁，俄罗斯持有的美元被冻结，各国正在积极转向在制裁下也容易买卖的黄金。

2023年2月13日

任天堂的烦恼(下)独创主义有利有弊

任天堂自主培养开发人员，逐步构建量产热门作品的软件开发体制，但仅凭这些措施，有可能无法应对环境的变化。

2023年2月9日

任天堂的烦恼(上)Switch之后怎么办？

游戏行业因用户超过1亿人的“亿量级游戏”的崛起而发生剧变，任天堂将如何在这一行业生存下去呢？

2023年2月6日

日经记者看比亚迪能否挑战特斯拉？

比亚迪2021年进驻挪威，2022年进驻澳大利亚和南美。现在又开始拓展日本市场，其全球化的速度不容小觑。

2023年2月2日

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